Transporteurs sur PrestaShop

Le port mal réglé coûte
plus cher qu'un module.

C'est le réglage le plus ennuyeux d'une boutique, et celui qui se paie tous les jours. Un port au forfait fait perdre de l'argent sur les petites commandes et fait fuir sur les grosses. PrestaShop sait faire des grilles fines nativement — par poids, par zone, par transporteur, avec seuils de franchise — mais rien ne se configure tout seul, et presque personne ne prend la demi-journée nécessaire.

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En détail

On part de vos vrais tarifs transporteurs et de vos vrais poids, pas d'une grille type. C'est la seule façon d'obtenir un port juste dans les deux sens : qui ne vous coûte pas sur les petites commandes, et qui ne paraît pas absurde sur les grosses. Le travail consiste à traduire une grille commerciale — souvent un PDF ou un tableur — en règles PrestaShop : tranches de poids, zones géographiques, majorations, et le cas particulier des produits hors gabarit.

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Le seuil de franchise mérite son propre calcul. Offrir le port au-delà de cinquante euros n'a de sens que si votre panier moyen est en dessous et que la marge le supporte : mal placé, le seuil transforme des commandes rentables en commandes à perte, ou n'incite personne parce qu'il est hors d'atteinte. Le bon seuil se déduit de la distribution réelle de vos paniers, pas d'un usage du marché.

Enfin les points relais, qui sont souvent ce qui débloque la conversion sur les colis moyens : le client choisit son point, le port baisse, la commande passe. L'intégration doit rester propre — la carte de sélection s'affiche dans le tunnel sans le casser, et le point choisi doit remonter jusqu'à l'étiquette d'expédition, sinon le gain se paie en manipulations manuelles.

Caractéristiques

Ce que vous obtenez.

01

Grilles au poids réel

Vos tarifs transporteurs traduits en tranches de poids et en zones. Un carton de six ne pèse pas six fois une unité, et ne s'expédie pas au tarif de douze.

02

Points relais

Mondial Relay et les autres réseaux. Le point choisi doit remonter jusqu'à l'étiquette, sinon le gain se paie en manipulations manuelles.

03

Seuil de franchise calculé

Déduit de la distribution réelle de vos paniers. Mal placé, il transforme des commandes rentables en commandes à perte, ou n'incite personne.

04

Produits hors gabarit

Ce qui ne rentre pas dans une tranche standard mérite sa règle, pas une exception traitée à la main à chaque commande.

05

Sans module

Le cœur de PrestaShop couvre tout cela. Les modules de port se vendent surtout à ceux qui n'ont pas pris le temps de configurer le natif.

Méthode

Comment on procède.

01

Vos tarifs et vos poids

On part de vos contrats transporteurs et d'un échantillon de commandes réelles. Sans ça, la grille reste une hypothèse.

une demi-journée
02

Traduction en règles

Tranches, zones, majorations, hors gabarit. Puis simulation sur vos commandes passées pour voir ce que la grille aurait donné.

1 à 2 jours
03

Points relais

Sélection dans le tunnel et remontée jusqu'à l'étiquette d'expédition.

1 jour
04

Recette

Commandes de test aux limites : juste sous le seuil, juste au-dessus, panier mixte, destination hors métropole.

1 jour
FAQ

Questions fréquentes

Faut-il un module de frais de port ?
Presque jamais. Les grilles par poids, par zone et par transporteur ainsi que les seuils de franchise sont natifs. Un module devient utile pour une intégration transporteur particulière, pas pour calculer un tarif.
Comment fixer le seuil de franchise ?
En regardant la distribution réelle de vos paniers, pas la moyenne. Un seuil juste au-dessus du pic de vos commandes pousse à ajouter un article ; un seuil sous le pic vous fait offrir le port sur des commandes qui se seraient faites de toute façon.
Et les DOM-TOM et l'étranger ?
Ce sont des zones à part entière, avec leurs propres grilles. L'erreur courante est de les oublier : le client voit alors un panier qu'il ne peut pas valider, sans explication.
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